Уникалното M3 Sport Evolution

BMW 3-Series E30 е основополагащ модел за моторспорт секцията на баварската марка. Именно на неговата база се ражда първото M3 с 2,3-литров двигател, който развива мощност от 215 к.с. Не след дълго ръководството на немската компания решава да участва в DTM и в Европейския шампионат за туристически автомобили. За целта актуалното в края на 80-те M3 трябва да бъде усъвършенствано, за да бъде наистина способно да се бори за победи



Настъпи времето да се върнем към историята на един от най-известните, но и най-редките спортисти. Специалната версия Sport Evolution е произведена в 600 екземпляра, които са продадени само за няколко месеца след официалната му поява през декември 1989 г. Инженерите от BMW Motorsport я оразличават в два аспекта. Агрегатът с 4 цилиндъра „пораства” до обем от 2500 куб. см., които предоставят вече 238 к.с. Аеродинамичният пакет става по-ефикасен най-вече заради задния спойлер, който може да се регулира ръчно в три позиции – Monza (свален ниско за постигането на максимално висока скорост), Normal и Nurburgring (за по-силно притискане към пътя). Техническото решение се отразява положително на управлението.



При редица тестове на автожурналисти се регистрира максимална скорост от 247,4 км/ч. при избор на опцията Monza и 240,4 км/ч. при Nurburgring. Скоростната кутия е 5-степенна механична, но вече с по-спортни и агресивни настройки. Налаганите до момента класически 15-цолови джанти са заменени с един размер по-големи. Благодарение на гумите с размер 225/45 ZR 16, баварецът е „смъкнат” с 10 мм. и става още по-директен. Поведението му е лесно за контролиране и се наблюдава леко недозавиване при навлизане в завой и свръхзавиване при излизане, за да задоволи и най-изтънчените вкусове.



Технически данни на BMW E30 M3 Sport Evolution:

Двигател:

2467 куб. см. 4-цилидров; с 4 клапана на цилиндър; надлъжно разположен с катализатор

238 к.с.

Електронно впръскване Bosch Motronic

Трансмисия:

Задно предаване с автоматичноблокиращ се диференциал

5-степенна механична скоростна кутия

Размери:

Дължина – 4345 мм.

Широчина – 1680 мм.

Височина – 1370 мм.

Междуосие – 2565 мм.

Тегло – 1200 кг.

Резервоар – 62 л.

Представяне на пътя:

Максимална скорост – 247,4 км/ч.

0-100 км/ч. – 6,69 сек.

80-120 км/ч. на 5-та предавка – 12,4 сек.

Спирачен път от 100 км/ч. – 40,2 м.

Какво да кажа... то няма нищо за казване просто една уникална машина...
Всеки един почитател на класически автомобили трябва най-малкото да се е возил в Е30 !